Mit der Einführung des Smart-City-Konzepts haben intelligente Straßenlaternen nach und nach Aufmerksamkeit erregt, und Außenbeleuchtungslösungen mit intelligentem Management sind zu einem Hotspot im Straßenlaternenmanagement geworden.Intelligente Straßenlaternen erfüllen die Wünsche der Stadtsicherheit, Energieeinsparung und eines effizienten Betriebs- und Wartungsmanagements und haben eine mehr als siebenjährige Entwicklungszeit hinter sich.Die intelligente Straßenlaterne übernimmt das B/S-Architektursystem und kann direkt über das Netzwerk aufgerufen werden.Die zentralisierte Steuerung ist modular aufgebaut, unterstützt eine unabhängige Schleifensteuerung, unterstützt die Erweiterung der Einzellampensteuerungsfunktion und verfeinert die Verwaltung und Steuerung von Straßenlaternen weiter.
Schmerzpunkte des Marktes
1. Manuell, Lichtsteuerung, Uhrsteuerung: leicht von Jahreszeiten, Wetter, natürlicher Umgebung und menschlichen Faktoren beeinflusst.Es ist oft nicht eingeschaltet, wenn es hell sein sollte, und wenn es ausgeschaltet sein sollte, ist es nicht ausgeschaltet, was zu Energieverschwendung und finanzieller Belastung führt.
2. Es ist nicht möglich, die Schaltzeit der Lichter aus der Ferne zu ändern: Es ist nicht möglich, die Zeit anzupassen und die Schaltzeit an die tatsächliche Situation anzupassen (plötzlicher Wetterwechsel, Großveranstaltungen, Festivals), ebenso wenig wie das LED-Licht gedimmt werden und die sekundäre Energieeinsparung kann nicht erreicht werden.
3. Keine Überwachung des Zustands der Straßenlaternen: Die Ursache für Ausfälle sind hauptsächlich Berichte des Streifenpersonals und Beschwerden von Bürgern, mangelnde Initiative, Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit sowie die Unfähigkeit, den Betriebszustand der Straßenlaternen in der Stadt in Echtzeit, genau und umfassend zu überwachen .
4. Gewöhnliche manuelle Inspektion: Der Verwaltungsabteilung fehlt die Fähigkeit zur einheitlichen Disposition und sie kann nur einen Stromverteilerschrank nach dem anderen anpassen, was nicht nur Zeit und Mühe kostet, sondern auch die Möglichkeit menschlicher Fehlbedienungen erhöht.
5. Das Gerät geht leicht verloren und der Fehler kann nicht lokalisiert werden: Es ist unmöglich, das gestohlene Kabel, den gestohlenen Lampensockel und den offenen Stromkreis genau zu finden.Sobald die oben genannte Situation eintritt, wird sie enorme wirtschaftliche Verluste mit sich bringen und das normale Leben und die Reisesicherheit der Bürger beeinträchtigen.
Intelligente Anwendungstechnologie für Straßenlaternen
Derzeit umfassen die in intelligenten Straßenlaternen verwendeten Verbindungstechnologien hauptsächlich SPS, ZigBee, SigFox, LoRa usw. Diese Technologien können die „Verbindungs“-Anforderungen überall verteilter Straßenlaternen nicht erfüllen, was einer der Hauptgründe für die Verwendung intelligenter Straßenlaternen ist noch nicht in großem Maßstab eingesetzt.
Erstens müssen Technologien wie PLC, ZigBee, SigFox und LoRa ihre eigenen Netzwerke aufbauen, einschließlich Vermessung, Planung, Transport, Installation, Inbetriebnahme und Optimierung, und sie müssen nach dem Bau gewartet werden, sodass sie unpraktisch sind ineffizient zu verwenden.
Zweitens haben die Netzwerke, die mithilfe von Technologien wie PLC, ZigBee, SigFox, LoRa usw. bereitgestellt werden, eine schlechte Abdeckung, sind anfällig für Störungen und verfügen über unzuverlässige Signale, was zu geringen Zugriffserfolgsraten oder Verbindungsabbrüchen führt, wie z. B.: ZigBee, SigFox, LoRa usw. können ohne Genehmigung verwendet werden. Das Frequenzspektrum ist groß, die gleiche Frequenzstörung ist groß, das Signal ist sehr unzuverlässig, die Sendeleistung ist begrenzt und die Abdeckung ist ebenfalls schlecht.und SPS-Stromleitungsträger weisen oft mehr Oberwellen auf und das Signal wird schnell gedämpft, was das SPS-Signal instabil und schlecht zuverlässig macht.
Drittens sind diese Technologien entweder alt und müssen ersetzt werden, oder es handelt sich um proprietäre Technologien mit geringer Offenheit.Obwohl SPS beispielsweise eine frühere Internet-of-Things-Technologie ist, gibt es technische Engpässe, die schwer zu überwinden sind.Beispielsweise ist es schwierig, den Stromverteilerschrank zu durchqueren, um den Steuerbereich der zentralen Steuerung zu erweitern, sodass auch die technologische Entwicklung begrenzt ist;ZigBee, SigFox, LoRa Die meisten davon sind private Protokolle und unterliegen vielen Einschränkungen hinsichtlich der Standardoffenheit;Obwohl es sich bei 2G (GPRS) um ein öffentliches Mobilfunknetz handelt, befindet es sich derzeit im Prozess des Rückzugs aus dem Netz.
Intelligente Straßenlaternenlösung
Die intelligente Straßenlaternenlösung ist eine Art intelligentes IoT-Produkt, das verschiedene Verbundanwendungen für Innovationen im Bereich Informationsausrüstung und Technologie integriert.Es stellt sich den tatsächlichen Anforderungen städtischer Anwendungen, nutzt verschiedene Kommunikationsmethoden wie NB-IoT, 2G/3G/4G, LORA und Glasfaser für unterschiedliche Anwendungsumgebungen und Kundenbedürfnisse und nutzt umfassend Informationsmethoden an Straßenlaternenmasten, um den Zugang herzustellen Spezifikationen: Vereinheitlichen Sie alle Schnittstellen der Hardwareebene, realisieren Sie eine intelligente Steuerung der Straßenbeleuchtung, eine Echtzeitüberwachung der städtischen Umgebung, eine drahtlose WiFi-Basisstation, ein Videoüberwachungsmanagement, ein Informationsübertragungssteuerungssystem und den Zugriff auf verschiedene Sensoreinrichtungen und legen Sie eine gute Grundlage dafür Die Umsetzung anderer Smart-City-Projekte löst grundsätzlich effektiv das Problem der städtischen Ressourcenintegration.Gestalten Sie den Städtebau wissenschaftlicher, das Management effizienter, den Service bequemer und nutzen Sie die grundlegende Rolle von Straßenlaternen in intelligenten Städten voll aus.
Lösungshighlights
NB-IoT hat sich aus 4G entwickelt.Es handelt sich um eine Internet-of-Things-Technologie, die für großflächige Verbindungen konzipiert ist.Es ermöglicht die Verbindung von Straßenlaternen jederzeit und überall und ermöglicht schnell eine groß angelegte „Zusammenschaltung“.Der Hauptwert spiegelt sich wider in: kein selbst aufgebautes Netzwerk, keine Selbstwartung;Hohe Zuverlässigkeit;weltweit einheitliche Standards und Unterstützung für eine reibungslose Weiterentwicklung zu 5G.
1. Frei von selbstgebautem Netzwerk und Selbstwartung: Im Vergleich zur „verteilten selbstgebauten Netzwerk“-Methode von PLC/ZigBee/Sigfox/LoRa nutzen intelligente NB-IoT-Straßenlaternen das Betreibernetzwerk und die Straßenlaternen sind Plug-and-fähig -Play and Pass „One Hop“ Die Daten werden in gewisser Weise an die Cloud-Plattform für die Straßenlaternenverwaltung übertragen.Da das Netz des Betreibers genutzt wird, entfallen spätere Wartungskosten, und die Qualität und Optimierung der Netzabdeckung liegt ebenfalls in der Verantwortung des Telekommunikationsbetreibers.
2. Visuelles Management, Online-Straßenlaterneninspektion und GIS-basiertes visuelles Management der Unexplained Fault Prophet-Lösung: Eine Person kann Tausende von Straßenlaternen in mehreren Blöcken, die Anzahl der Straßenlaternen in jedem Block, den Status der Straßenlaternen und die Installation verwalten Standort, Installationszeit und andere Informationen sind auf einen Blick klar.
3. Hohe Zuverlässigkeit: Aufgrund der Verwendung des autorisierten Spektrums verfügt es über eine starke Entstörungsfähigkeit.Verglichen mit der 85-prozentigen Online-Verbindungsrate von ZigBee/Sigfox/LoRa kann NB-IoT eine Zugriffserfolgsrate von 99,9 % garantieren und ist daher zuverlässig.
4. Mehrstufige intelligente Steuerung, mehrstufiger Schutz und zuverlässiger
Herkömmliche Straßenlaternen verwenden im Allgemeinen eine zentralisierte Steuerungsmethode, und es ist unmöglich, eine einzelne Straßenlaterne genau zu steuern.Die mehrstufige intelligente Steuerung reduziert die Abhängigkeit der Straßenlaternen vom Steuerungsnetzwerk weitestgehend.
5. Mehrebenenoffenheit, Ausarbeitung eines Entwurfs für eine Smart City
Der zugrunde liegende Steuerchip kann auf Basis des Open-Source-Lightweight-Betriebssystems Liteos entwickelt werden und Geräte verschiedener Hersteller können interagieren;Realisieren Sie eine umfassende Verknüpfung mit intelligentem Verkehr, Umweltüberwachung und Stadtverwaltung und stellen Sie Big Data aus erster Hand für das Kommunalmanagement bereit.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 16.06.2021